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2009.09.26

GIANT IDIOM 1

Idiom1

 GIANTの新しい小径車(ミニベロ)。フロント2枚、リア9枚で18段変速。ユニークなのは折り畳み車ではないながら、ハンドルだけは折りたためること。これは自動車で運んだりすることを想定しているのかもしれないけど、輪行する際もハンドル幅が邪魔にならないのは便利。このぐらいのサイズだと、ハンドルを折って前輪をはずすだけでもかなり小さくなるはず。後輪を外さないだけで輪行はすごく楽になるだろうね。重量9.5kgはそれほど軽くないけれど、タイヤが細いのでスピードはかなり出るはず。

 要するにこの自転車を見て「欲しいなぁ〜」と思ったりしているわけだけど、これは既に持っているGIANT OCR3やMIYATAのクリックフォールディング・アクション1と競合してしまう。なんならOCR3と入れ替えてしまいたいところだけれど、OCR3がもったいないじゃないか!という気もするんだよな。

 現在本気でダイエットを考えているので、とりあえず体重が60キロ台にまで落ちたら、自分へのご褒美として新しい自転車を買おうかな……。

08:36 午前 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.07.18

自転車の電車内持ち込み禁止ポスター

Img_1128

 自転車は折りたたむか分解するかした上で、輪行バッグなど専用の袋に入れて車内持ち込み……というのが自転車乗りの常識だったりするわけだけど(僕自身は輪行したことないけどね)、こういうポスターがわざわざ作られてあちこちの駅に貼ってあるということは、そうした常識が通用しない人たちが現れているということだろうね。自転車ブームというのは、そういうことなのかなぁ……。

 でも大型ベビーカーなどは持ち込みOKなんだから、せめて折りたたみ自転車ぐらいはそのまま車内に持ち込めてもいいような気はするけどね。もちろん大きさの制限はあっていいんだけど、「最大サイズが1メートルを超えない」などの条件付きで解禁してもいいんじゃないかな。

06:25 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.07.03

7/3の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:31'57
走行距離 6.47km
平均時速 12.1km/h
最高時速 30.5km/h
積算距離 1431.7km

■歩数計
4659歩
1.8エクササイズ

11:56 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.07.02

7/2の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
8476歩
3.6エクササイズ

11:04 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.07.01

7/1の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
7735歩
3.7エクササイズ

11:58 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.30

6/30の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:25'54
走行距離 5.37km
平均時速 12.9km/h
最高時速 24.3km/h
積算距離 1425.3km

■歩数計
10983歩
4.7エクササイズ

11:21 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.29

6/29の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:16'44
走行距離 3.80km
平均時速 13.6km/h
最高時速 23.1km/h
積算距離 1419.9km

■歩数計
4297歩
1.6エクササイズ

11:18 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.28

6/28の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
3208歩
1.2エクササイズ

11:49 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.27

6/27の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:26'57
走行距離 4.56km
平均時速 10.1km/h
最高時速 20.7km/h
積算距離 1416.1km

■歩数計
7018歩
2.7エクササイズ

11:35 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.26

6/26の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:10'30
走行距離 2.17km
平均時速 12.4km/h
最高時速 19.4km/h
積算距離 1411.5km

■歩数計
11084歩
4.6エクササイズ

11:32 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.25

6/25の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:29'42
走行距離 6.65km
平均時速 13.4km/h
最高時速 25.7km/h
積算距離 1409.4km

■歩数計
3980歩
1.2エクササイズ

11:30 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.24

6/24の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:17'42
走行距離 2.10km
平均時速 7.1km/h
最高時速 23.8km/h
積算距離 1402.7km

■歩数計
5633歩
2.6エクササイズ

11:15 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.23

6/23の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:12'59
走行距離 2.21km
平均時速 11.1km/h
最高時速 19.2km/h
積算距離 1400.6km

■歩数計
5869歩
2.1エクササイズ

11:09 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.22

6/22の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:09'10
走行距離 1.88km
平均時速 12.3km/h
最高時速 18.9km/h
積算距離 1898.4km

■歩数計
5851歩
2.5エクササイズ

11:04 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.21

6/21の走行距離

 雨のため自転車利用なし。

■歩数計
10370歩
3.8エクササイズ

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.20

6/20の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:34'37
走行距離 4.76km
平均時速 8.2km/h
最高時速 20.2km/h
積算距離 1396.5km

■歩数計
3697歩
1.3エクササイズ

11:13 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.19

6/19の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:32'10
走行距離 5.24km
平均時速 9.7km/h
最高時速 23.2km/h
積算距離 1391.7km

■歩数計
4339歩
1.6エクササイズ

11:17 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.18

6/18の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
486歩
0.1エクササイズ

 じつは家から一歩も外出せず、着替えることもなかったので、歩数計がほとんど回っていない。

11:20 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.17

6/17の走行距離

 自転車利用なし

■歩数計
2683歩
1.3エクササイズ

11:24 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.16

6/16の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:08'37
走行距離 1.85km
平均時速 13.0km/h
最高時速 22.6km/h
積算距離 1386.5km

■歩数計
8291歩
3.5エクササイズ

11:21 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.15

6/15の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:12'36
走行距離 2.84km
平均時速 13.6km/h
最高時速 23.9km/h
積算距離 1384.6km

■歩数計
2149歩
0.8エクササイズ

11:14 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.14

6/14の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:29'31
走行距離 4.80km
平均時速 9.7km/h
最高時速 27.9km/h
積算距離 1381.8km

■歩数計
7740歩
3.0エクササイズ

11:55 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.13

6/13の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
11799歩
4.9エクササイズ

11:35 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.12

6/12の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:24'32
走行距離 5.24km
平均時速 12.8km/h
最高時速 24.1km/h
積算距離 1377.0km

■歩数計
3272歩
1.1エクササイズ

11:33 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.11

6/11の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
11662歩
5.6エクササイズ

11:29 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.10

6/10の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:30'32
走行距離 25.23km
平均時速 16.7km/h
最高時速 42.0km/h
積算距離 1371.7km

 最高時速は間違いではなく、飯倉から神谷町に向かう下り坂で出た数値。

■歩数計
7406歩
2.1エクササイズ

11:27 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.09

6/9の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:16'54
走行距離 20.03km
平均時速 15.6km/h
最高時速 30.2km/h
積算距離 1346.5km

■歩数計
6743歩
2.0エクササイズ

11:23 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.08

6/8の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
9836歩
4.5エクササイズ

11:05 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.07

6/7の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:59'09
走行距離 8.59km
平均時速 8.7km/h
最高時速 51.8km/h
積算距離 1326.5km

 最高時速が50キロ超なんて、何かの間違いでしょうな。

■歩数計
7332歩
2.7エクササイズ

11:43 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.06

6/6の走行距離

 自転車利用なし。また雨じゃん!

■歩数計
6019歩
2.5エクササイズ

11:38 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.05

6/5の走行距離

 雨のため自転車利用なし。

■歩数計
15247歩
6.9エクササイズ

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.04

6/4の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:29'48
走行距離 3.96km
平均時速 8.0km/h
最高時速 19.0km/h
積算距離 1317.9km

■歩数計
4263歩
1.6エクササイズ

11:42 午後 | 固定リンク | コメント (2) | トラックバック

2009.06.03

6/3の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 00:19'54
走行距離 4.00km
平均時速 12.0km/h
最高時速 19.1km/h
積算距離 1313.9km

■歩数計
2528歩
0.8エクササイズ

11:08 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.02

6/2の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:09'08
走行距離 1.94km
平均時速 12.8km/h
最高時速 20.4km/h
積算距離 1309.9km

■歩数計
9652歩
4.1エクササイズ

11:29 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.06.01

6/1の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:18'54
走行距離 3.86km
平均時速 12.2km/h
最高時速 19.5km/h
積算距離 1307.9km

■歩数計
2898歩
1.0エクササイズ

 ほとんど家の中にいた。

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2009.05.31

5/31の走行距離

 雨のため自転車利用なし。

■歩数計
10229歩
4.3エクササイズ

11:44 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.30

5/30の走行距離

 雨のため自転車利用なし。

■歩数計
5984歩
2.6エクササイズ

11:42 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.29

5/29の走行距離

 雨のため自転車なし。

■歩数計
9571歩
4.4エクササイズ

11:35 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.28

5/28の走行距離

 雨。自転車利用なし。

■歩数計
3141歩
1.4エクササイズ

11:05 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.27

5/27の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:11'08
走行距離 18.57km
平均時速 15.6km/h
最高時速 31.6km/h
積算距離 1304.1km

■歩数計
8595歩
2.8エクササイズ

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2009.05.26

5/26の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:23'07
走行距離 19.11km
平均時速 13.8km/h
最高時速 39.0km/h
積算距離 128.55km

■歩数計
15328歩
5.7エクササイズ

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2009.05.25

5/25の走行距離

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 19.71km
消費熱量 254.4kcal
積算距離 152.8km

■歩数計
10192歩
3.8エクササイズ

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2009.05.24

5/24の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
8686歩
3.7エクササイズ

 午前中から雨だったので徒歩で外出。その後は晴れてきた。

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2009.05.23

5/23の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
9804歩
3.8エクササイズ

11:15 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.22

5/22の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 2:02'28
走行距離 33.54km
平均時速 16.4km/h
最高時速 38.8km/h
積算距離 1266.4km

■歩数計
10793歩
3.4エクササイズ

 自転車で五反田まで行った。片道たっぷり1時間ある上に、直前にわりと激しい坂があるのに参った。でもこの距離、時間はかかるけど特に何か問題があるようなもんでもないな……。こうして自転車での移動距離が伸びていく。

11:41 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.21

5/21の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:14'23
走行距離 19.59km
平均時速 15.8km/h
最高時速 33.6km/h
積算距離 1232.8km

■歩数計
8850歩
2.8エクササイズ

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2009.05.20

5/20の走行距離

 自転車利用せず。

■歩数計
9015歩
4.3エクササイズ

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2009.05.19

5/19の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:20'14
走行距離 4.00km
平均時速 11.9km/h
最高時速 19.8km/h
積算距離 1213.2km

■歩数計
6169歩
2.5エクササイズ

11:45 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.18

5/18の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:04'07
走行距離 18.06km
平均時速 16.9km/h
最高時速 32.5km/h
積算距離 1209.2km

■歩数計
6639歩
1.9エクササイズ

11:52 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.17

5/17の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
9775歩
4.5エクササイズ

11:11 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.16

5/16の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
7456歩
2.9エクササイズ

11:34 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.15

5/15の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:13'14
走行距離 18.00km
平均時速 14.7km/h
最高時速 33.6km/h
積算距離 1191.2km

■歩数計
9982歩
3.5エクササイズ

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2009.05.14

5/14の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:36'37
走行距離 26.70km
平均時速 16.5km/h
最高時速 36.1km/h
積算距離 1173.2km

■歩数計
10161歩
3.3エクササイズ

 今日は風が強くて、自転車移動は実際の距離以上に疲れた。

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2009.05.13

5/13の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:11'50
走行距離 17.87km
平均時速 14.9km/h
最高時速 33.5km/h
積算距離 1146.5km

■歩数計
6200歩
1.9エクササイズ

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2009.05.12

5/12の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
7519歩
3.5エクササイズ

 天気予報で雨が降ると言っていたから徒歩で外出したのに、結局夕方時点でまだ青空が出てた。やれやれ。

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2009.05.11

5/11の走行距離

■サブナードスポーツ
走行距離22.59km

■歩数計
8098歩
2.7エクササイズ

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2009.05.08

5/8の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
10572歩
5.1エクササイズ

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2009.05.07

5/7の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
9949歩
4.7エクササイズ

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2009.05.06

5/6の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3376歩
1.5エクササイズ

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2009.05.05

5/5の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
7078歩
2.9エクササイズ

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2009.05.04

5/4の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:22'42
走行距離 3.58km
平均時速 9.4km/h
最高時速 26.0km/h
積算距離 1105.8km

■歩数計
6400歩
2.5エクササイズ

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2009.05.03

5/3の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
13236歩
5.5エクササイズ

 品川から浜松町まで歩いた。

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2009.05.02

5/2の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
13355歩
5.3エクササイズ

11:57 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.05.01

5/1の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:25'44
走行距離 4.05km
平均時速 10.6km/h
最高時速 26.2km/h
積算距離 1102.2km

 カウンターをリセットし忘れてしまったので、走行時間と走行距離は前日の分を差し引いて計算した。最高時速は前日を上回っていたので間違いないが、平均時速は前日分と合わせた平均になっている。

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 16.84km
消費カロリー 215.8kcal
積算距離 133.0km

■歩数計
9642歩
3.1エクササイズ

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2009.04.30

4/30の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:19:50
走行距離 4.03km
平均時速 12.2km/h
最高時速 26.0km/h
積算距離 1098.2km

■歩数計
2659歩
0.9エクササイズ

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2009.04.29

4/29の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:19'59
走行距離 11.86km
平均時速 8.9km/h
最高時速 24.4km/h
積算距離 1094.2km

■歩数計
4814歩
1.7エクササイズ

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2009.04.28

4/28の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:07'34
走行距離 1.73km
平均時速 13.8km/h
最高時速 20.5km/h
積算距離 1082.3km

■歩数計
13629歩
6.1エクササイズ

11:43 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.27

4/27の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:10'24
走行距離 2.25km
平均時速 13.0km/h
最高時速 21.2km/h
積算距離 1080.6km

■歩数計
4912歩
2.0エクササイズ

11:39 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.26

4/26の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
4044歩
1.7エクササイズ

11:38 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.25

4/25の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3812歩
1.8エクササイズ

11:36 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.24

4/24の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:28'04
走行距離 20.35km
平均時速 13.8km/h
最高時速 32.8km/h
積算距離 1078.3km

■歩数計
8429歩
2.9エクササイズ

11:34 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.23

4/23の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:22'04
走行距離 4.53km
平均時速 12.3km/h
最高時速 24.6km/h
積算距離 1057.9km

■歩数計
4063歩
1.5エクササイズ

11:31 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.22

4/22の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:08'33
走行距離 16.13km
平均時速 14.1km/h
最高時速 34.5km/h
積算距離 1053.4km

■歩数計
9898歩
3.5エクササイズ

11:27 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.21

4/21の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3226歩
1.5エクササイズ

11:21 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.20

4/20の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:19'24
走行距離 3.87km
平均時速 12.0km/h
最高時速 20.1km/h
積算距離 1037.3km

■歩数計
2235歩
0.7エクササイズ

11:16 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.19

4/19の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
13081歩
5.5エクササイズ

11:44 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.18

4/18の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:27'43
走行距離 14.71km
平均時速 10.0km/h
最高時速 22.6km/h
積算距離 1033.4km

 天気もよかったので、上野公園までポタリング。不忍池近くの駐輪場に自転車を置き、上野動物園からアメ横あたりをぐるりと回って帰宅。

■歩数計
15041歩
5.2エクササイズ

11:35 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.17

4/17の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
6577歩
3.2エクササイズ

11:28 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.16

4/16の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:25'25
走行距離 21.15km
平均時速 14.8km/h
最高時速 42.9km/h
積算距離 1018.7km

■歩数計
9430歩
3.1エクササイズ

 最高速度は誤計測だと思う。そんなに出ないだろうと思うけど、がんばれば出てしまいそうな速度だから厄介だなぁ……。

11:58 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.15

4/15の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:21'28
走行距離 3.21km
平均時速 9.0km/h
最高速度 21.5km/h
積算距離 997.5km

■歩数計
3876歩
1.4エクササイズ

11:55 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.14

4/14の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:09'45
走行距離 1.93km
平均時速 11.9km/h
最高時速 19.9km/h
積算距離 994.3km

■歩数計
5135歩
2.0エクササイズ

11:52 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.12

4/12の走行距離

 自転車は利用しなかった。

■歩数計
8118歩
3.1エクササイズ

11:48 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.11

4/11の走行距離

■OCR3
走行時間 0:48'20
走行距離 15.13km
平均時速 18.7km/h
最高時速 40.1km/h
積算距離 134.1km

■サブナードスポーツ
走行時間 0:36'06
走行距離 5.85km
平均時速 9.7km/h
最高時速 31.0km/h
積算距離 992.4km

■歩数計
13762歩
5.5エクササイズ

久しぶりに自転車で上野まで出かけた。

11:34 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.10

4/10の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:27'09
走行距離 4.20km
平均時速 9.2km/h
最高時速 20.2km/h
積算距離 986.5km

■歩数計
4720歩
1.8エクササイズ

11:38 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.09

4/9の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:20'38
走行距離 4.08km
平均時速 11.9km/h
最高時速 23.5km/h
積算距離 982.3km

■歩数計
3000歩
1.0エクササイズ

11:09 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.08

4/8日の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:44'41
走行距離 8.33km
平均時速 11.1km/h
最高時速 26.5km/h
積算距離 978.2km

■歩数計
8783歩
3.7エクササイズ

11:26 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.07

4/7の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:16'02
走行距離 16.92km
平均時速 13.3km/h
最高時速 31.0km/h
積算距離 969.9km

■歩数計
11219歩
4.2エクササイズ

11:51 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.06

4/6の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
4718歩
1.9エクササイズ

11:52 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.05

4/5の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3243歩
1.1エクササイズ

 旅行に出かけると運動不足。そのくせ食べるだけは食べるから太ってしまうなぁ。

11:48 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.04

4/4の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3213歩
1.4エクササイズ

 電車で山梨まで出かけたけど、電車移動じゃそれほど歩数計も進まないのだ。

11:43 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.03

4/3の走行距離

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 17.26km
消費カロリー 245.5kcal
積算距離 116.2km

 今日は久しぶりにアクション1の出動。あちこちで桜がほぼ満開になっていて、風も昨日ほどは強くなく、時折吹き抜けるのは暖かい南風。気持ちのいい自転車日和でありました。しかし久しぶりに10キロ超える自転車移動は疲れるなぁ。帰りは暗くなっていたので、追い抜いていく車やバイクに気をつけながら車道を走るのも神経を使ってかなりのストレスなのかも。

■歩数計
5613歩
1.6エクササイズ

 自転車でへとへとになっても、歩数計はそれほど回らない。まあよくあることだ。サドルの高さが合っているから、ジーンズのポケットに歩数計を突っ込んでいてもあまり揺れないってことなんだろうな。

11:41 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.04.02

4/2の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:27'28
走行距離 19.95km
平均速度 13.7km/h
最高速度 29.2km/h
積算距離 953.0km

 久しぶりの遠出。今日は風が強くて参りました。明日も晴れれば自転車外出。最近OCR3の出番がめっきり減っているので、できればOCR3にお出まし願いたいところ。

■歩数計
8315歩
2.7エクササイズ

 体はヘトヘトだけど、歩数はそんなに行ってない。自転車の日はそんなものだ。

11:50 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.31

3/31の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:16'29
走行距離 3.81km
平均時速 13.9km/h
最高時速 25.0km/h
積算距離 933.0km

■歩数計
4325歩
1.7エクササイズ

11:18 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.30

3/30の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:14'38
走行距離 2.27km
平均時速 11.1km/h
最高時速 51.8km/h
積算距離 929.2km

 最高時速が51キロ超なんて絶対にあり得ない。これは停車中に車輪のマグネットがセンサー前を何度か往復したことによる誤作動でしょう。

■歩数計
7203歩
3.0エクササイズ

11:25 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.29

3/29の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
9001歩
3.8エクササイズ

11:22 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.28

3/28の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:11'04
走行距離 2.47km
平均時速 13.4km/h
最高時速 23.4km/h
積算距離 926.5km

■歩数計
2398歩
0.8エクササイズ

11:20 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.27

3/27の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3588歩
1.6エクササイズ

11:18 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.26

3/26の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
13983歩
6.1エクササイズ

11:50 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.25

3/25の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
10560歩
5.2エクササイズ

11:37 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.24

3/24の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:17'58
走行距離 3.70km
平均時速 12.4km/h
最高時速 24,6km/h
積算距離 924.0km

■歩数計
2350歩
0.8エクササイズ

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.23

3/23の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:28'18
走行距離 6.05km
平均時速 12.8km/h
最高時速 29.3km/h
積算距離 920.3km

■歩数計
3738歩
1.3エクササイズ

11:51 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.22

3/22の走行距離

 自転車での移動なし。

■歩数計
7052歩
2.9エクササイズ

11:47 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.21

3/21の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:35'34
走行距離 5.97km
平均時速 10.0km/h
最高時速 25.3km/h
積算距離 914.3km

 天気がいいので近くの公園までお出かけ。

■歩数計
6361歩
2.3エクササイズ

11:50 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.20

3/20の走行距離

 天候がはっきりせず、自転車での外出なし。

■歩数計
13467歩
5.0エクササイズ

 午前中に少し散歩。午後は隣の駅まで歩いた。

11:00 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.19

3/19の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:26'26
走行距離 4.38km
平均時速 9.9km/h
最高時速 23.7km/h
積算距離 908.3km

■歩数計
4361歩
1.7エクササイズ

11:57 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.18

3/18の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:18'38
走行距離 4.19km
平均時速 13.5km/h
最高時速 21.3km/h
積算距離 903.9km

■歩数計
2888歩
1.0エクササイズ

11:35 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.17

3/17の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:20'30
走行距離 3.04km
平均時速 8.9km/h
最高時速 18.0km/h
積算距離 899.7km

■歩数計
5190歩
2.0エクササイズ

11:38 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.16

3/16の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
3711歩
1.5エクササイズ

11:40 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.15

3/15の走行距離

 自転車なし。

■歩数計
17117歩
6.9エクササイズ

 久しぶりにディズニーランドに行ってきた。歩いた距離は、歩数計によれば12.06kmだそうだ。

11:35 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.14

3/14の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:25'46
走行距離 3.34km
平均時速 10.1km/h
最高時速 20.9km/h
積算距離 896.7km

■歩数計
7813歩
3.5エクササイズ

11:27 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.13

3/13の走行距離

 自転車の移動なし。

■歩数計
7836歩
3.6エクササイズ

11:46 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.12

3/12の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:14'54
走行距離 2.26km
平均時速 9.1km/h
最高速度 23.9km/h
積算距離 890.2km

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 16.48km
消費カロリー 216.1キロカロリー
積算距離 98.9km

 京橋の試写室まで出かけた。

■歩数計
12323歩
4.5エクササイズ

 走行距離の割には歩数が出ている。自転車の違い、乗車姿勢の違いだろうか。

11:38 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.11

3/11の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:41'39
走行距離 26.67km
平均時速 15.7km/h
最高時速 35.5km/h
積算距離 887.9km

 久しぶりに自転車で試写室に行った。京橋から六本木に回って帰宅。返りに少し雨が降り始めたときは慌てたが、大ごとにならずによかった。

■歩数計
10021歩
3.2エクササイズ

 さすがに1万歩を超えたけど、自転車で25キロ走らないと歩数では1万に届かない。まあ目安でしかないので構わないけどさ。

11:27 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.10

3/10の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:23'01
走行距離 3.82km
平均時速 9.9km/h
最高時速 24.3km/h
積算距離 861.3km

途中で少しメーターを付け忘れているところがあった。実際の距離は4キロちょっとだと思う。

■歩数計
4070歩
1.5エクササイズ

11:34 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.09

3/9の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:19'11
走行距離 4.16km
平均時速 13.0km/h
最高時速 21.2km/h
積算距離 857.5km

■歩数計
5639歩
2.4エクササイズ

11:28 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.08

3/8の走行距離

 自転車の利用なし

■歩数計
13995歩
6.1エクササイズ

 昼頃から上野公園に行き、動物園をちょっと見て回り、アメ横経由で帰宅。結構歩いたね。

11:13 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.07

3/7の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
8119歩
2.7エクササイズ

11:11 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.06

3/6の走行距離

 自転車利用なし。

■歩数計
6531歩
3.1エクササイズ

11:40 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.05

3/5の走行距離

 自転車での外出なし

■歩数計
9159歩
4.2エクササイズ

 学校の卒業式のため舞浜のホテルまで行ったんだけど、天気も良かったし、時間もたっぷりあったんだから、駅からモノレールではなく徒歩にすればよかった。モノレールに乗って外をながめながら「しまった」と思ったけどもう遅い。かといって帰り道に徒歩にする元気はないんだよなぁ。

11:46 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.04

3/4の走行距離

 自転車はなし。

■歩数計
11606歩
5.5エクササイズ

11:00 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.03.02

3/2の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:24'26
走行距離 5.25km
平均速度 12.9km/h
最高速度 21.1km/h
積算距離 853.3km

■歩数計
3545歩
1.4エクササイズ

11:39 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.26

2/26の走行距離

 自転車での外出なし。

■歩数計
10287歩
4.9エクササイズ

 毎日コンスタントにこのぐらい歩ければなぁ……。

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2009.02.25

2/25の走行距離

 自転車での外出はなし。

■歩数計
2544歩
1.2エクササイズ

 外出そのものが少なかったので、歩数計のカウントも極端に少ない。

11:30 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.24

2/24の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:31'48
走行距離 7.18km
平均時速 13.5km/h
最高時速 28.3km/h
積算距離 843.9km

 小雨ぐらいなら自転車が便利なのだ。

■歩数計
7096歩
2.8エクササイズ

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2009.02.23

2/23の走行距離

 本日雨のため自転車では外出せず。

■歩数計
12130歩
5.7エクササイズ

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2009.02.22

2/22の走行距離

 自転車の利用なし。

■歩数計
7941歩
3.0エクササイズ

11:14 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.21

2/21の走行距離

 自転車にで近所のスーパーまで出かけたが、自分の自転車ではなかったのでメーターを確認していない。

■歩数計
2989歩
1.3エクササイズ

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2009.02.20

2/20の走行距離

 朝から雨。昼過ぎには晴れたが、自転車には乗らなかった。

■歩数計
13455歩
6.2エクササイズ

 赤坂で仕事の打ち合わせ。その後、四谷まで歩いてみた。

11:29 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.19

2/19の走行距離

 自転車には乗らなかった。今日は近所の医者や銀行ATMまで歩いた程度なので、歩行距離も大したことがない。

■歩数計
3657歩
1.7エクササイズ

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2009.02.18

2/18の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:23'26
走行距離 21.52km
平均速度 15.4km/h
最高速度 29.4km/h
積算距離 836.7km

 途中で東銀座から京橋までメーターを付け忘れ、この間の距離が計測されていない。(MapFanでルート検索したら、だいたい1.2kmぐらいあった。)

■歩数計
8166歩
2.8エクササイズ

 歩数はそこそこ回っているが、運動量(エクササイズ)に反映されていないのは、今日は自転車のペースを少し抑え気味にしていたからだろうか。ポタリングペースで移動しようと心がけていた。それでも足が痛くなっちゃったよ……。運動不足だな、きっと。

11:52 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.17

2/17の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:22'15
走行距離 4.16km
平均速度 11.2km/h
最高速度 20.9km/h
積算距離 815.2km

■歩数計
3322歩
1.2エクササイズ

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2009.02.16

2/16の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:22'05
走行距離 4.36km
平均速度 11.8km/h
最高速度 24.0km/h
積算距離 811.0km

■歩数計
3631歩
1.3エクササイズ

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これ欲しい!

 使わないときはコンパクトに収納できる、おしゃれなリフレクター。使用中は空になる収納ケースは、そのまま小さなバッグかポケットのように使える。税込3,990円という値段がちょっと高いんだけど、これは欲しい。じつは自転車で外出する際、一番気になるのは夕方から夜にかけての薄暗い時間なのだ。一応自転車には安全用のフラッシュライトを付けているんだけど、それだけでは少々心もとない。その点この商品は反射面が大きくて目立ちそうだし、後ろからも前からもしっかり見えるからいいんじゃなかろうか……。ただし自転車に乗っているとき、僕はたいていショルダーバッグかバックパック。こんなタスキをかける余地がないじゃん……。というわけで、「いいなあ」「欲しいなぁ」と思いつつ、ちょっとすぐには手が出せないでいる次第。リフレクターは高いものから安い物までいろんなところから出ているので、とりあえずカバンの目立つところに取り付けられるようなものを探してみようかな……。

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2009.02.15

電動アシスト自転車の話

Angeered

207alred

 電動アシスト自転車というのは、大手メーカーの作るママチャリタイプが主流。主婦が買い物の荷物や子供を乗せても、こぎ出しでふらつかない、坂道もぐいぐい上れるというのが売りなんでしょう。でも小さなメーカーから、タウンユースをターゲットにしたスポーティな電動アシスト自転車も出ています。例えば株式会社東部が開発販売しているエアロアシスタントというシリーズ。スポーティなミニベロ風で、ちょっと格好いいぞ。回生モーターで動力をアシストしつつ、下り坂や惰性走行中はバッテリーをチャージして航続距離を伸ばすという仕組み。こういうデザインなら、電動アシストでもおばさんぽくなくていいかもね。値段も10万円以下なのでお求めやすいかもしれません。

01:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.14

2/14の走行距離

 自転車は利用しなかった。

■歩数計
9660歩
4.1エクササイズ

11:24 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

都市部最強のハイブリッド自転車!

Epw072b

 サブナードスポーツで車道をガンガン走っていたら、交差点でおじさんの乗るパナソニックの折りたたみ式電動アシスト自転車オフタイムに遭遇。これがメチャメチャ速くてびっくりした。オフタイムは同社の折りたたみ自転車ライトウィングに電動アシスト機能を組み込んだような自転車で、電動アシスト+外装7段変速というスポーティな仕様になっている。今回遭遇したオフタイムはペダルをスポーツ用のビンディングペダルに交換してあって、いかにも「ワタシ、走ります!」という雰囲気。電動アシストの恩恵を生かして信号が青になった瞬間スタートダッシュをかけ、その後は時速27〜30キロぐらいで悠々と車道を巡航していく。かっこ良かったなぁ……

 東京都心部は信号が多くてストップ&ゴーの連続。平地のようでじつは細かなアップダウンもある。電動アシスト車はそうした道で動力を補助してくれるわけだから、じつは都心部で半径数キロの範囲内をウロウロしているという人こそ、電動アシストの恩恵は大きいのかもしれない。郊外のサイクリングロードを長距離走るような場合は、電動アシストに意味があるとは思えない。

Epdl63s

 電動アシスト自転車はどれもそれなりに高価な物なのだが、パナソニックのHPを見ていたら、「こんなもの誰が買うんだ!」という究極の電動アシスト自転車を見つけた。それはチタンライトEB。電動アシスト自転車でありながら、チタンフレームを使って重量は16キロ台を実現。これは普通のママチャリと同等か、むしろ軽いぐらいだ。しかし「車体が軽くなれば値段は高くなる」というのが自転車の常識。チタンライトEBの定価はなんと、45万円です。

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2009.02.13

2/13の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 1:35'35
走行距離 24.18km
平均時速 15.1km/h
最高時速 37.8km/h
積算距離 800.6km

 半蔵門の東宝東和で試写を観た後、四谷にある出版社の事務所まで移動。さらに東銀座の松竹試写室へと、久しぶりに大きな移動距離。しかも重たいサブナードスポーツ。結構しんどいなぁ。帰宅したら左の足首が痛くなっていた。

■歩数計
9328歩
3.4エクササイズ

11:01 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.12

2/12の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:09'38
走行距離 2.06km
平均時速 12.9km/h
最高時速 191km/h
積算距離 776.4km

 これまで積算距離は記入していなかったのだが、メーターには記録されているので転記してみることにする。これは今までに何度も誤ってリセットしているので、実際にはこの何倍もの距離を走っているはず。こうやってちょくちょく記録を転記しておけば、今後もし誤ってデータを消去してしまっても、直近のデータを復元できるであろう……という意味もある。要するにデータのバックアップだ。

■歩数計
6909歩
3.0エクササイズ

 今日は神谷町のソニー・エンタテインメントで試写を3本立て。1ヶ所から動かなかったので、歩数はそれほど稼げてない。

11:30 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.11

2/11の走行距離

 自転車は利用しなかった。

■歩数計
9517歩
4.0エクササイズ

11:37 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.10

2/10の走行距離

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 12.28km
消費カロリー 155.2kcal
積算距離 82.4km

 学校まで自転車で出かけたのだが、かかった時間を考えるとやはりそれなりにスピードが出ている様子。メーターの速度表示は、そこそこの数値が出ているのかもしれない。ロードバイクのように常に25km/h超で巡航というわけにはいかないけれど、20km/h以上は悠々出ている感じだ。ただし距離が長くなると、速度は遅くなる。朝学校まで走った時は、移動速度が18km/hぐらい。学校との往復になると、だいたい15km/hぐらいだろうか。先日渋谷まで行った際の移動速度は、13km/h弱になっている。

 しかしこのぐらいの速度がコンスタントに出せるとなると、ロードバイクの出番は減るなぁ。出かける前にタイヤに空気を入れたり、ズボンの裾をクリップで留めたり、荷物をメッセンジャーバッグに移し替えたりといった手間を考えると、そのままポンと出かけられるアクション1の方がずっと楽。移動速度はOCR3(ロードバイク)の方が早いけど、出かける前の手間や駐輪場所探しを考えると、何も考えずにアクション1で家を出ちゃってもトントンじゃないだろうか。

 保有している3台の自転車のうち、サブナードスポーツは近所の買い物用と割り切って乗り回している。アクション1とOCR3のポジションがかぶっている部分を、今後どう解消していくかは問題。まあOCR3でもっと距離を乗ればいいんだけどね。片道20〜30km(全行程50km以上)ぐらいのサイクリングに出るとなると、アクション1には荷が重そうだ。

■歩数計
9168歩
3.6エクササイズ

 歩数計を見ながら歩いているわけではないけれど、こういう結果が出ていると「もう少し歩いて1万歩の大台を超えておきたかった」と思う。

11:08 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.09

2/9の走行距離

■サブナードスポーツ
走行距離 4.15km

■歩数計
2738歩
0.9エクササイズ

11:02 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.08

2/8の走行距離

■サブナードスポーツ
走行距離 1.76km

 上記以外のデータは消してしまった。

■歩数計
7049歩
3.2エクササイズ

 昼間ちょっと外出したのでこの歩数。

11:55 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.07

2/7の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:30'52
走行距離 3.09km
平均時速 6.0km/h
最高時速 19.7km/h

 商店街の中や歩道を、自転車を手で押しながら移動していた時間がかなり長い。

■歩数計
3892歩
1.6エクササイズ

11:22 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.06

2/6の走行距離

■サブナードスポーツ
走行距離 2.07km

 上記のデータだけ日記帳に転記して、うっかり他のデータをクリアしてしまった。

■歩数計
7733歩

11:25 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.05

2/5の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:14'49
走行距離 3.42km
平均時速 13.9km/h
最高時速 22.2km/h

 前日のデータをリセットし忘れて走行中にリセットしたり、取り外したメーターを走行中に取り付けたりで、距離や時間が少し少なめに出ている。

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 30.60km
消費カロリー 410.0kcal
積算距離 70.1km

 渋谷と六本木の試写室まで行ってみた。渋谷までは1時間10分ぐらいかかる。その時はそれほどでもなかったけど、帰宅してみればヘトヘト。水分補給用の水筒を持っていなかったのはよくなかった。行きは最初コートを着ていたのだが、暑くなって東京駅あたりで脱いでしまった。

■歩数計
11850歩
3.9エクササイズ

 歩数としては久しぶりの1万歩超え。先週の金曜日以来だ。自転車に乗っていると、疲労度のわりには歩数が稼げていない。歩数計を効率よくカウントするにはやはり、歩くのが一番みたいだ。

11:46 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.04

2/4の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:10'10
走行距離 2.16km
平均時速 12.8km/h
最高時速 30.2km/h

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 14.78km
消費カロリー 202.5kcal
積算距離 39.5km

 アクション1で試写室まで行ってみた。サドルを大幅に上げているせいか、それほど疲れない。スピードはロードバイクほど出ていないと思うけど、メーターで見ると時々30km/hを超えてるかな。ただしこのメーター(キャットアイ サイクルコンピュータ ベロ5)は、距離が短め、速度が多めに表示されるような気もするけど、地図サイトなどで距離を測ると、今回はまあそこそこの距離を表示しているのかな。多少のばらつきがあるみたいだけど、まあこんなものは目安だから細かいことにはこだわらないのだ。

■歩数計
8445歩
3.2エクササイズ

 ペダルをぐいぐい回して夜には太ももが少し痛くなるぐらいだったんだけど、歩数計ではこんなもの。もう少し距離を出さないとな。

11:14 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.03

2/3の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:13'12
走行距離 2.61km
平均時速 11.9km/h
最高時速 26.0km/h


■歩数計
5936歩
2.5エクササイズ

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.02

2/2の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:21'26
走行距離 4.45km
平均時速 12.4km/h
最高時速 23.0km/h

 近所のおつかい程度の距離。

■歩数計
2622歩
0.9エクササイズ

 なぜこんな数値になっているのか謎。なぜだ?

11:02 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.02.01

2/1の走行距離

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 7.46km
消費カロリー 77.3kcal
積算距離 24.7km

 やたらと寒かったけど、近所の図書館まで少し走りました。図書館じゃパソコンが使えないけど、集中してアイデアを練ったりできるのがいいね。これからもちょくちょく利用しようと思う。

■歩数計
5836歩
2.1エクササイズ

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.31

1/31の走行距離

 雨のため自転車は利用せず。

■歩数計
8789歩
4.1エクササイズ

 1万歩には届かなかったものの、最近にしてはまずまずの歩数になった。

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

自転車を輪行したい

自転車生活 18 (エイムック 1657) いろんな理由で年に何度か電車で遠出することがあるんだけど、その時、自転車を持って行けないのが不便。持っている折りたたみ自転車はMIYATAのクリックフォールディング・アクション1。これは駐輪のための設置面積を小さくして、室内保管を容易にするというコンセプトで作られたもののようで、車で運ぶことは可能かもしれないが、電車の中に持ち込むようなシロモノではない。(そもそも重たいんだよ。カタログ値で14.6kgもある。)そこで輪行するとなれば、GIANT OCR3の車輪を外して輪行バッグかなぁ……、と考えてる。そんなことを考えつつ本屋に行ったら、自転車生活 18がちょうど「楽しい“輪行”の旅」という特集だったので、渡りに船と早速購入。スポーツ車の輪行方法なども詳しく書かれていて参考になった。でも同時に、輪行しやすい折りたたみ車が欲しいなぁ、という気持ちもむくむくと大きくなる。

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 走行性能としてはそれほど高性能なものを求めているわけではなく、現在買い物に使っている軽走車(サブナードスポーツ)や散歩用のクリックフォールディング・アクション1と同程度であれば十分。ただしこれらはどちらも変速機付きで、前者は外装6段変速、後者は内装3段変速。だから輪行する自転車も変速機付きがいい。重量が10kg前後で、それなりに品質の信頼性があって、値段は5万円以下かなぁ……などと考えていると、パナソニックのライトウィングあたりが気になってくる。この自転車は、以前から何となく「気になる」自転車ではあったんだけどね。

 でも現状僕の持っている自転車は既に3台あるので、この上新たに「輪行専用車」など買うのは不可能。旅行に出かけないときは(つまり1年のうち数日をのぞいて残りのすべて)、アクション1とポジションが被っちゃうからもったいない。アクション1を乗り潰したら、その次に輪行用の折りたたみ自転車を買うことになると思う。しかしアクション1も国産自転車メーカーの製品だから、そうそう簡単には乗り潰すようなことはできないだろうけどね。現状で一部パーツにサビが出たりはしてるけど、ガタ付きもなければ異音もない、じつに堅牢な自転車であります。

08:19 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.30

1/30の走行距離

 雨のため自転車は使わなかった。

■歩数計
10812歩
5.2エクササイズ

 久しぶりの1万歩。

11:50 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.29

1/29の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:17'00
走行距離 4.20km
平均時速 14.8km/h
最高時速 25.5km/h

 疋田智の「自転車の安全鉄則」で「自転車は車道を左側通行する方が歩道を走るよりずっと安全」という記事を目にして、我が家のママチャリ、サブナードスポーツ号も今後は原則として車道通行に徹してみることにした。確かに車道の方が、前を遮るものがないだけ楽には走れる。チャイルドシート付きのママチャリだと、後ろから来る自動車もそれなりに配慮してくれるみたいで、あまり恐い思いをすることもないんだよね。まあ時速25km/hぐらいで突っ走っていることも多いので、場合によってはママチャリで原付やタクシーを追い抜いて行っちゃうわけだけど。

■歩数計
2664歩
0.9エクササイズ

 まるで歩いてないなぁ。ちょっとひどすぎる。

11:05 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.28

1/28の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:25'32
走行距離 5.30km
平均時速 12.4km/h
最高時速 24.2km/h

近所を少し走ったぐらい。

■歩数計
3010歩
1.0エクササイズ

ほとんど歩いてない。

11:09 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

サドルを交換しようか

VELO(ベロ)VL-1146G サドル ブラック/ブルー クリックフォールディング・アクション1はパーツ類を純正品のままにしているのだが、現在自分で保有している3台の自転車の中でこれが一番サドルが分厚い。もう少し薄いスポーツタイプに交換したいような気もしている。かといって、そうちょくちょく乗るようなものでもないし、特別本格的な走りを追求したいわけでもないので、予算的には大枚をはたく気はない。せいぜい5千円までかな。ネットで調べると3千円ぐらいからスポーツタイプのサドルは買えるようだけど、このぐらいの値段だと送料が割高に感じられる。そのうちサイクルショップにでも行って、自分で選んで買って来ちゃった方がよさそうだ。ネットでの値段よりは少し高くても、送料分得だろうと思う。

12:04 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.27

1/27の走行距離

Click01_pic01

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 13.24km
消費カロリー 148.5kcal
積算距離 17.2km

 あまりあてにならない速度計ではあるけれど、巡航速度で20km/hぐらい、少しがんばれば25km/hぐらい、もう少しがんばると30km/hぐらいは出る。でもこの自転車は、軽めのギアで路地をちょこちょこ走り回るのが向いているみたい。シートピラーを長いものに交換してサドル位置がかなり高く、ハンドル位置はそのままなので、スポーツ車ほどではないにせよそれなりに前傾姿勢になる。ホイールベースが短い折り畳み車なので、重心はかなり前の方。これで急ブレーキでもかければ、おそらく路上で前方一回転する羽目になりそう。下り坂で35km/hぐらい出ていると、ちょっと命の不安を感じてドキドキしてしまう。

 強くペダルを踏み込むと腰がフワフワ浮くように感じたので、帰宅してからサドルをさらに1センチぐらい上げた。この方がしっくりくる。でもさらに前傾。ショルダーバッグが体の横でぐるぐる回って前に垂れてしまうので、この自転車の時は別のバッグを考えなきゃ。なお上記掲載写真はMIYATAのカタログから。愛車のシートピラーは突出して高くなっているので、自転車置き場でも結構目立つ。ペダリングには具合がいいけど、停車しても足先が地面に着かない。スポーツ車じゃ当たり前だけど、折り畳み車としては異様な風体。でもシートを高くしてから、この自転車はずっと乗りやすくなった。まだまだ5年やそこらは乗れそう。

■歩数計
10718歩
4.3エクササイズ

 久しぶりに1万歩超え。本当は毎日このぐらい稼ぎたいけど、なかなか難しいのだ。

11:14 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.26

1/26の走行距離

■クリックフォールディング・アクション1
走行距離 3.86km
消費カロリー 41.7kcal
積算距離 3.9km

クリックフォールディング・アクション1にメーターを付けてから初めての走行。ベロ5は走行中のスピードは表示されても、上記3項目以外のデータは記録してくれない。走行時間が表示されれば、距離を割り算して平均速度を出せるんだけど、そうした機能もない。シンプル・イズ・ベストで割り切った作りと言えばそれまでだけど、やはりちょっと物足りないような気もする。やはりもうひとつ上の機種であるマイティー8にしときゃ良かったかな。値段も数百円しか違わないんだしなぁ。でも現在速度と距離さえ出れば、それでいいという考え方もあるな。ストップウォッチ付きの腕時計でも使って、実際の走行時間を計れば移動のための平均時速はメーターより性格に割り出せるだろうし。

■歩数計
4646歩
1.9エクササイズ

11:41 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.25

1/25の走行距離

■歩数計
3785歩
1.6エクササイズ

自転車はなし。歩きもほとんどなし。外出らしい外出をしてないんだなぁ。

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2009.01.24

1/24の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:36'43
走行距離 5.41km
平均時速 8.8km/h
最高時速 19.5km/h

平均時速が低いのは、自転車を手で押していた時間が長いからだと思う。

■歩数計
6363歩
2.4エクササイズ

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2009.01.23

1/23の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:27'00
走行距離 4.38km
平均時速 9.7km/h
最高時速 20.7km/h

■歩数計
4871歩
1.8エクササイズ

11:53 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.22

1/22の走行距離

雨のため自転車での外出なし。

■歩数計
8684歩
3.8エクササイズ

11:02 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

ソーラーテールランプが欲しい

 マンションの駐輪場にとめてある何台かの自転車に、車体が振動すると点滅するタイプのテールランプが付いている。これはブリヂストンサイクルから出ているソーラーテールランプというもの。内部にボタン電池も入っているが、太陽電池で昼間に充電しているので電池の消耗が抑えられるというものだ。定価は2,400円。現在自分の自転車にはキャットアイの3モードフラッシングライトというものが付いていて、これはこれでまったく何の不自由も感じていない良い商品なのだが、ママチャリ用のライトをソーラーテールランプにするのも悪くないかなぁ……と思案中。

 ただし問題は、通販で購入すると送料がバカにならないこと。値段が値段なのでAmazonでの取扱いがあれば送料無料なのだが、あいにく現時点では取扱いなし。楽天ではいくつかのショップで取り扱われている人気商品だが、送料を加えると定価を超えてしまう。これでは近所の自転車屋で取り寄せてもらった方がよほどいいわけで、わざわざネット通販を使う意味がないのだ。ついでに購入する他の商品があれば送料無料になるまで購入額を増やすんだけど、最近はなかなかそういうものもないしなぁ……。というわけで、この買い物はまだもう少し思案し続けると思う。チェーンクリーナーが切れてるので、そのあたりのケミカル類と一緒に注文するという方法もあるんだけどね。

01:16 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.21

1/21の走行距離

 雨のため自転車は利用しなかった。

■歩数計
7024歩
3.4エクササイズ

自転車に乗らないぶん歩いているので、まあこんな感じ。

11:42 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.20

1/20の走行距離

■クリックフォールディング・アクション1

サイクルコンピュータ未装備のため、正確なデータなし。学校まで往復したので10数キロは走ったと思う。サドルの角度を先日調整したのだが、まだ少し前傾していて尻が前にずり落ちそうになるため、帰宅してから再度角度調整。さらにAmazonから届いていたサイコンも取り付けてしまう。

■歩数計
10901歩
4.1エクササイズ

学校の中でバタバタ走り回っていたので、まあこんなものなのかも。家から出て仕事をしていれば、1日1万歩のノルマはわりと簡単にクリアできそう。やはり仕事場独立かなぁ……。

11:59 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

ベロ5の取り付けでアレレ?

キャットアイ サイクルコンピュータ ベロ5 シルバー CC-VL110 Amazonからキャットアイのサイコン、ベロ5が届いたので早速取り付けたが、作業中にタイラップがポキポキ折れてしまう事態に遭遇。付属のタイラップをいきなり3本ほど折ってしまったので、あわてて100均で買ってあった安いナイロンタイでセンサーを結束。本体の台座は付属の細いタイラップでないと穴に通らず、これは折り曲げる力を加えないように慎重に作業した。これまでこんなことなかったんだけど、どうやら付属のタイラップが劣化していたようだ。作業していた室温が低かったこともあって、折り曲げるとポキリと行ってしまったらしい。やれやれ……。

05:19 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.19

1/19の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:18'13
走行距離 3.75km
平均時速 12.3km/h
最高時速 19.7km/h

途中で一度メーターをはずして、付け忘れていた距離が少しだけある。実際の距離は4kmちょっとだと思う。

■歩数計
3595歩
1.2エクササイズ 

ほとんど歩いてないなぁ……。

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サイコン到着は明日らしい

 明日はクリックフォールディング・アクション1で学校まで出かけようと思っていたのだが、サイコンが届かなかったのでメーターなしでの外出になりそう。残念。おそらく出勤中に荷物が届くので、夕方からメーター取り付け。でも今度は出かける機会がそうそうないなぁ……。

09:05 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2009.01.17

1/17の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:43'20
走行距離 6.43km
平均時速 8.9km/h
最高時速 24.7km/h

平均時速が遅いのは、自転車を押して歩いていた距離がかなりあるため。

■歩数計
5220歩
1.9エクササイズ

歩いた距離はそれほどでもない。

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2009.01.16

1/16の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:22'17
走行距離 4.43km
平均時速 11.9km/h
最高時速 19.5km/h

近くを少し走った程度。買い物ゾーン。

■歩数計
3103歩
1.9エクササイズ

まるで歩いてない。困ったものだ。

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2009.01.14

1/14の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:444'31
走行距離 11.16km
平均時速 15.0km/h
最高時速 30.9km/h

少し遠くまで買い物に出た。

■歩数計
13026歩
5.3エクササイズ

久しぶりに1万歩超え!

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2009.01.10

1/10の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:13'29
走行距離 2.40km
平均時速 10.7km/h
最高時速 18.3km/h

ご近所で買い物した程度。

■歩数計
8681歩
3.7エクササイズ

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2009.01.09

1/9の走行距離

 朝から雨だったため自転車には乗らなかった。ただし外出はしたので歩数計はそれなりに回っている。それ以外は部屋にこもって企画書作り。去年から持ち越している映画の感想文がまだ何本もあるんだけど、これはどんどん後回しになるなぁ……。

■歩数計
7544歩
3.2エクササイズ

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2009.01.08

1/8の走行距離

■サブナードスポーツ
走行距離 4.34km

記録を記入する前に、メーターをリセットしてしまったので距離しかわかりません。でもまあ、ご近所をぐるりと1周した程度のものです。

■歩数計
3765歩
1.4エクササイズ

全然歩いてない。まるでダメ。

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2009.01.07

1/7の走行距離

■GIANT OCR3
走行時間 0:43'22
走行距離 14.37km
平均速度 19.8km/h
最高速度 35.6km/h

途中で間違えて一度リセットしてしまったため、実際の距離は上記のものに6〜7kmほど足したものになると思う。

■サブナードスポーツ
走行時間 0:18'36
走行距離 4.20km
平均速度 13.5km/h
最高速度 22.7km/h

■歩数計
9794歩
3.4エクササイズ

 今年に入ってからの歩数計をチェックしているのだが、毎日1万歩、1週間で7万歩というのはかなり難しい。時々まとめて2万歩ぐらい歩いても、週の合計は6万歩台だったりする。あまり一生懸命まとめて歩くより、日々こつこつと1万歩をクリアしていくことを考えた方が良さそうだ。そう言いつつ、今週はまだ1日1万歩をクリアした日がないんだけどね……。何かノルマを決めて、日課に組み込んじゃわないと無理そうだなぁ。理想を言えば、1週間に10万歩ぐらい歩きたいけど。

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2009.01.06

1/6の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:14'51
走行距離 3.23km
平均時速 13.0km/h
最高速度 21.3km/h

近所まで買い物レベル。

■歩数計
4839歩
1.8エクササイズ

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2009.01.05

1/5の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:29'49
走行距離 6.94km
平均時速 14.0km/h
最高時速 29.5km/h

近所を少しはしった程度だけど、最高時速は軽快車にしちゃがんばっている。スポーツ車だとすぐ出ちゃう速度だけどね。

■歩数計
4554歩
1.6エクササイズ

11:47 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.25

12/25の走行距離

■サブナードスポーツ
走行時間 0:23'48
走行距離 4.42km
平均時速 11.1km/h
最高時速 22.0km/h

ご近所コースでお茶を濁す。

■歩数計
3176歩
1.1エクササイズ

11:20 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.22

12/21-22の走行距離

 ほとんど外出しなかったため、メーターはまったく動いていない。とりあえずサブナードスポーツ(ママチャリ)で近所の買い物ゾーンまで出たぐらい。

■サブナードスポーツ(12/22)
走行時間 0:10'35
走行距離 2.21km
平均速度 12.6km/h
最高速度 18.7km/h

■歩数計(12/21)
470歩
0.2エクササイズ

■歩数計(12/22)
6792歩
3.0エクササイズ

11:34 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.20

12/20の走行距離

■サブナードスポーツ(CC-RD100
走行時間 0:23'52
走行距離 2.45km
平均時速 6.1km/h
最高時速 21.6km/h

近所に買い物に出た程度。速度を見れば一目瞭然だけど、乗らずに歩道をただ押していた時間の方が多い。

■歩数計(peb TW600
歩  数 4261歩
消費熱量 186.7kcal
脂肪燃焼 26.7g
歩行距離 2.97km
歩行時間 45分
平均速度 3.93km/h
エクササイズ 1.7

参考までに手持ちのデジタル歩数計の表示。ジーンズのポケットに入れっぱなしにしているものなので、必ずしも1日すべての運動量を正確に反映しているわけではない。(家の中をパジャマで歩き回っている時間などは計測していないため。)

11:17 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.18

12/18の走行距離

走行距離 22.83km
走行時間 1:06'50
平均時速 20.4km/h
最高時速 43.4km/h

11:54 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.13

CC-RD200の使い勝手

キャットアイ(CAT EYE) サイクロコンピュータ CC-RD200 ブラック 昨日はCATEYEのサイクロコンピュータCC-RD200を自転車に取り付けてから初めての都心走行。自宅から六本木まで出かけて、それから京橋に回って帰宅しました。走行時間は1時間16分、走行距離24.42km。使い勝手としては、以前から使っているCC-RD100と何も変わらない。ケイデンスは走行時に表示されるだけなので、ギアチェンジの目安にはなるけど、やはりそれ以上のものではない。サイクリングロードをノンストップで走り続けるトレーニングなどでは、ケイデンスをメモリーできる上位機種がほしくなるはず。

CATEYE サイクルコンピューター CC-TR200DW V2c CC-TR200DW キャットアイのホームページでサイコンの機能一覧を見ると、スピードとケイデンスが計れてどちらもメモリーできる機種というのは数が限られている。その中ではワイヤレスタイプのCC-TR200DWというのが、ストラーダ・シリーズの流れを踏まえたデザインで格好いいかも。ケイデンス一体型のスピードセンサーというのも取り付けが簡単そうだ。これに心拍計を付けたCC-TR300TWという機種もあるけど、心拍計機能まで求めるなら僕はポラールを選ぶだろうね。(すでに持っているわけだし……。)

 スピードとケイデンスが計れるサイコンはもちろん他のメーカーからも出ていて、トピークからもパノラマ V16 デュアル ワイヤレスという機種が出ている。(アマゾンでまだ扱いがないので画像として楽天にリンクを貼った。)

08:39 午前 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.10

CC-RD200を取り付け

キャットアイ(CAT EYE) サイクロコンピュータ CC-RD200 ブラック 注文していたキャットアイ(CAT EYE) サイクロコンピュータ CC-RD200 ブラックが昨日届いたので、早速自転車に取り付ける。以前取り付けていたポラールのケイデン計は、ペダルクランクに紙製粘着テープで磁石を固定するタイプだったため、はがした跡が付いてしまった。有機溶剤を使えばノリは取れるんだろうけど、このあたりはそれほど目立つところでもないのでこのままにしておく。新しいセンサーの設置場所は左側のチェーンステー周辺で、スピードセンサーはすぐに取り付けられたのだが、問題はケイデンスセンサー。センサーと磁石の間が開きすぎで、うまく計測できない。これは割り箸を短く切って磁石の下に入れ、センサーとの距離を短縮してクリア。CC-RD200は有線式なのでその後はコードの取り回しが問題になるのだが、これはこれまでに似たような作業を何度かしているのでさほど苦にならなかった。

 取り付けたメーターは格好いい。OCR3はステムが黒なので、そこにしっくりと馴染んでいい感じだ。満足度はすごく高い。値段はポラールの心拍計付きメーターの5分の1以下だけど、こんなことなら最初からこれにすりゃよかったな。ケイデンスは計測値がリアルタイムで表示されるが、最高値や平均値をメモリーしておく機能はないみたい。でもこれはギアチェンジのタイミングをはかる目安にはなりそうだ。

Polar(ポラール) CS200cad サイクリング OYBCS200C OYBCS200C ポラールのメーターが余ってしまったのがもったいないので、オークションにでも出品しようかな……。これを使わなくなってしまったのはセンサーの不具合もあるんだけど、いちいち心拍計のベルトを胸に巻き付けて自転車に乗るという習慣が、結局は僕に身につかなかったというのが大きい。信号のないサイクリングロードを毎日1時間以上走るような人はともかく、僕のように信号の多い都心をストップ&ゴーを繰り返しながら走る場合、心拍計は運動のための目安にはほとんどならないんじゃないだろうか。心拍数がいいぐあいに上がってきても、信号で止まればそこでおしまい。設定してある最適な心拍数からはすぐにはずれて、警告音がピーピーうるさいばかりなのだ。

 もちろんこうしたメーターが有効な人もいるとは思う。僕も本当なら、休日に近くのサイクリングロードまで走りに出ればいいのだ。でもそれができないんだよなぁ……。

ブリヂストン イーメーターズ BRIDGESTONE emeters サイクルコンピューター ホワイト A480500WH サイコンについてはブリジストンから出ているemeters という商品も面白そう。パソコンと連動して、走行距離や時間、速度、消費カロリーなどを、専用WEBページで管理できる。色はホワイトの他にブラックもあるので、自転車のカラーに合わせて購入すれば格好良くなるはず。ママチャリなどの軽快車ならホワイト、スポーツ車ならブラックかな。まあこれはステムの色などにもよるけど。僕はこのメーターが出た直後から気になってたんだけど、専用アプリケーションがWindows対応ということなので、Macintoshユーザーの僕にとっては魅力が薄い商品に思えてしまった。Windowsパソコンも持ってるんだけど、現在ほとんどの作業がMacに移行しているので、このメーターの記録を吸い上げるためだけにいちいちWindowsパソコンを立ち上げるのは面倒だ。最近流行りの5万円パソコンを買って、この手のWindowsアプリ専用機にしてしまうという考えもありかもね。でもそれじゃ、とんでもなく値段の高いサイコンになってしまうな。

01:24 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.12.08

サイコン再購入

キャットアイ(CAT EYE) サイクロコンピュータ CC-RD200 ブラック ロードバイクに取り付けているポラールのメーターだが、購入してまだそれほど間がないうちに速度やケイデンスを表示しなくなってしまった。本体にはまだ電池が入っているので、時刻は表示されるのだが、最初にケイデンスが表示されなくなり、次に速度も表示されなくなった。センサーの位置が悪いのかもしれないが、センサーの電池切れかもしれない。センサーの電池は交換できないので、電池切れだとセンサー部分の買い換えになる。なんだか不経済な気がして、サイコンを買い直すことにした。ママチャリに付けているストラーダ/CC-RD100の上位機種で、ケイデンスも計れるCC-RD200 。ポラールは速度とケイデンスの他に心拍数も計れるのが強みだったのだが、これについては腕時計型の心拍計でカバーできるはず。もっとも日常使いにおいて、心拍数まではあまり計測しないなぁ……というのが僕の使用実績だった。とりあえず速度と距離がわかればいい。ケイデンスですらオマケ。

関連ページ

09:54 午前 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.04.28

サブナードスポーツ

Img_5032

 自転車は3台を乗り回してますが、一番利用頻度が高いのはこのサブナードスポーツです。外装6段変速で、前カゴ、どろよけ、前照灯を標準装備。購入時にスタンドは両立型に交換しています。やはり買い物自転車は、きちんと直立しないと不便だからね。他に追加しているものは、HAMAXのリアシートがもっとも大きなもの。ペダルを交換してハーフクリップを付けているので、平坦な道なら時速25キロから30キロぐらいで巡航可能。他に細かな追加品は、キャットアイのスピードメーター、バックミラー、前後の安全用フラッシュライト、ボトルケージぐらいかな。

12:28 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.04.25

GIANT OCR3

Img_4997

 普段乗っているGIANTのOCR3です。特別な改造はしてません。後付けしたのはポラールの心拍計メーターと、キャットアイの前照灯と尾灯ぐらい。(この写真ではライト類は未装着。)この自転車さえあれば、10数キロの移動はスイスイ。最近あまり距離を乗っていないので、連休中にサイクリングロードを走ろうかな。

10:51 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.04.14

ライトの問題点

キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520 HL-EL520 キャットアイ(CAT EYE) HL―EL135

 自転車用のライトにキャットアイのHL-EL520とHL-EL135を使っている。照射性能自体にはまったく不満がないんだけど、困っているのがスイッチの仕様。自転車を降りた際はライトを外してバッグの中に放り込むのだけれど、再び自転車に乗ろうとしてバッグを開くと、中でライトのスイッチが入って光っていることがある。LEDライトだから半日ぐらいつけっぱなしでもどうってことないといえばないんだけど、それでもこれはまったく電池の無駄。バッグの中でライトが光って、いざ自転車で夜道を走るとき光らなくなったら話があべこべではないか。

 こうしたことが起きるのは、ライトの後部にあるプッシュスイッチが、バッグの中で何か他のものにぶつかって押されてしまうためだ。ライトをオフにするときは長押ししないとスイッチが切れないのに、オフの状態からオンにする際は、軽くチョンとスイッチを押しただけでライトが光るようになっている。これでは何かの拍子に、スイッチが押されてしまうのも当然だろう。この手のランプを使っている人は、こうした誤作動をどうやって防いでいるんだろうか……。

 メーカーがこうした問題をどう考えているのかはよくわからないのだが、スイッチのオンオフは長押しに統一して、短めのチョンチョンは発光パターンの切り替えだけにしてくれると有り難いんだけどな。僕の経験から言うと、発光パターンの切り替えは、自転車を走らせながらでも行うことがある。薄暗いときは目立つように点滅にしておいて、本格的に暗くなったら常時発光に切り替えるのだ。でもライトをオンにするのは自転車にライトを取り付けるときが多く、ほんとは停車中のことなのだ。だからライトのオンは、力強く長押しでも困らない。

10:46 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.04.12

チェーンのクリーニング

 折りたたみ自転車クリックフォールディングアクション1のチェーンが汚れているので、手持ちのバルビエリ トルネードチェーンクリーナーキットでクリーニング。これは自転車にチェーンをかけたまま作業ができる優れもので、スプレーとブラシが一体になった本体でチェーンにクリーニング液をよく馴染ませ、ボロ布で拭き取ればチェーンがピカピカになる。あまり勢いよくチェーンを回すと、周囲に汚れたクリーニング液が飛び散るのは注意が必要だけど。チェーンクリーニングはチェーンを自転車本体から外して、灯油などで浸し洗いをすると完璧らしい。でも内装変速機のアクション1だと、チェーンカッターでチェーンを切った後、元通りにつなぎ合わせるのが大変そうだから、これは簡易クリーナーの方が楽だと思う。

 自転車からチェーンを外さずにクリーニングする同様の商品は他にもいくつか出ているのだけれど、トルネードはその中でも比較的安価。ただしクリーナーをスプレーしながらチェーンを回すというのはちょっと手間なので、次に購入するならまた別の商品にしてみようかなぁ……と思ったりもする。パークツールのサイクロンあたりはどうなんだろう。ブラシとセットになったチェーンギャングという商品が便利そうかも。

10:27 午前 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.03.29

ワンタッチピクニカ?

【07モデル】GO GO BIKE ロイヤルレッド 14インチワンタッチ折り畳み自転車 ブリヂストンの折りたたみ自転車ワンタッチピクニカは、「並木橋通りアオバ自転車店」にも登場する名車として有名。もう生産が中止されているんだけど、今日何気なくアマゾンのサイトをふらついていたら似たような自転車を発見。これってスタイルといい、折りたたみ機構といい、重量といい、ワンタッチピクニカの完全なコピーだよなぁ。

07:32 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

A-bikeに興味が……

超軽量・コンパクト折り畳み自転車 A-bike DZB01
 超コンパクトに折りたためるA-bikeという自転車に興味がある。6インチホイールなので高速走行はまるで望めないのだが、これは輪行専用の足として考えるとなかなかよくできたものだ。駅やバス停から目的地、駅から駅、バス停からの移動など、歩くよりはずっと速く、楽に移動できるはず。あとはその速さや楽さが、コンパクトで軽量とはいえ6キロ近い重量を持つこの自転車購入に見合うかどうかだ。値段は6万円弱なので、今すぐにでも買おうとして変えないものではない。でもそうなると、手持ちの自転車がさらに増えてしまうしなぁ……。

07:13 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.03.28

自転車用のバッグ

 折りたたみ自転車から前カゴを外してしまったので、外出する際はバックパックにするか、メッセンジャーバッグにするか……。でもそれだと、ちょっと自転車の軽快さが失われるなぁ……と思っていたら、こんなバッグを見つけた。それはzwei mobil U7という、自転車のハンドル部分に取り付けるバッグ。自転車には専用のアタッチメントで取り付けて、取り外すとショルダーバッグにもなるし、手持ち用のハンドルも付いている。僕のアクション1はブルーなので、使うとすれば色がじゃまにならないグレーかな。値段がちょっと張るので、これはアクション1に今後どのぐらい乗るかで購入を検討したいと思う。今回はとりあえず、備忘録的な記事でした。

07:13 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

折りたたみ自転車の修理

Click01_pic01

 長く貸し出していたミヤタの折りたたみ自転車、クリックフォールディングアクション1が戻ってきた。(上記の写真はカタログのものだけど、僕のは初期型なのでライトなし。車輪のスポークの数も違う。)以前は買い物自転車として使っていたので前カゴや泥よけを付けていたのだが、今回はお散歩用と割り切って、軽量化のため前カゴと泥よけをはずしてしまう。雨ざらしになっていたので泥んこだったが、これを目立つところだけでもクリーナーで落とし、チェーンも簡単にクリーニングしてみた。ここまではタダでできる仕事だけど、これ以降は少しお金をかけなければならない。

キャットアイ(CAT EYE) HL―EL135 まずは後輪のタイヤが摩耗していたので、これを近所の自転車屋でチューブごと交換。工賃含めて4,500円でした。ついでにハンドルが少し曲がっていたのを調整。シートポストが低くて膝が窮屈なので、これは40cmのロングポストをネットで注文。ベランダ保管なので出し入れに室内を横断する必要があり、その際にペダルが壁などをこすることがあるので、ペダルも折りたたみ式のものを注文。あとは前照灯と尾灯を新しく買うことにする。ワイヤー鍵は持っているものを流用できそうなので、それを使うことになるだろう。

 折りたたみ車だから本当は輪行してどこかに行きたいんだけど、アクション1は横に二つ折りにするのではなく縦方向に圧縮するような形で折りたたむので、高さが出てあまり小さくならない。これでシートポストを高くすると、より高さが増して、とても電車の中に持ち込むような話ではなくなるだろう。(折りたたむ際に、いちいちシートを下げればいいんだけどね。)それに専用の輪行袋が以前はメーカーから出ていたのだが、今はもう扱っている販売店もなさそうだしなぁ……。まあこれは、自転車が隠れるようにシートでくるんでしまえばいいだけのことだけど。

06:57 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.03.16

カウンターをリセット!

キャットアイ(CAT EYE) ストラーダ/CC-RD100 【限定カラー】ホワイト 自転車から取り外してヒップバッグのポケットに入れておいたサイクルコンピュータが、ポケットの中でどこをどう動くのか時々表示がリセットされてしまう。というか、表示がチカチカしているときに、間違ってリセットボタンを押してしまうこともが多いんだけど。もう何度もやっているんだけど、その度に真っ青になる。積算距離がきれいさっぱり消えてしまうのはイタイ。覚えてないから再入力するのも面倒で、そのまままたゼロからスタートだ。あ〜あ。

 キャットアイのストラーダCC-RD100は本体裏面の調節用ボタンがわずかに本体から飛び出しているようで、とがったもので押さなくても指などで簡単に操作することができる。これはこれで調整時には楽なんだけど、ポケットの中で鍵やライトとぶつかった拍子に、簡単に表示がメニューモードなり何なりに動いてしまうことがあるのだ。

 自転車に付けっぱなしにしておけばこうした事故は防げるんだけど、駐輪中に誰かにいたずらされるのが恐くていちいち外している。本体だけ盗んでも役に立たないんだけど、それでもいたずらで誰かがひょいと持ち去ることだって考えられなくはないからね。で、今はどうしたかというと、ポケットの中に一緒に放り込んでいたセーフティライトの類を自転車に付けっぱなしにすることにした。これも盗まれたりイタズラされたりすると困るものだけど、スーパーや駅周辺の駐輪場などを見ても、この手の小型ライトは付けっぱなしの人が多いみたい。とりあえず樹脂製のベルトで台座を固定してしまおうと思ってます。

10:08 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.01.17

通勤自転車プレスティーノ

Specification_3_03

 ブリヂストンサイクルから自転車通勤のサラリーマンをターゲットにした新型車、プレスティーノが発売された。内装変速で3段もしくは8段シフト。ベルトドライブ装備。泥よけ、前カゴ、前照灯も標準で付いているので、買ってすぐに乗れる。通勤仕様としては、チェーンカバーが付いているのも嬉しい。最上位の8段シフトモデルでは、尾灯も自動点灯する。至れり尽くせりだが、その分だけ車重は増えて約19キロか20キロぐらいある。スタンドを両立型に変更すると(変更した方が安定感が増す)、20キロは超えてしまうだろう。この重さがネックになって、スピードののりはそれほどでもないような気がする。

 ブリヂストンはこれ以前にも、アビオスという大人の男性をターゲットにしたクロスバイクを発売している。その中でもB8という車種は、内装8段シフト、ベルトドライブ、チェーンカバー、前照灯という、プレスティーノに近い仕様で(泥よけや前カゴはない)、重量は5キロぐらい軽くなっている。スポーティな走りを求める人は、少し予算を上積みしてアビオスを購入した方がいいような気がする。

 ベルトドライブでなくても構わないなら、アビオスよりもむしろ、ミヤタから出ているプローサム ブレイン 21Sの方が走りは快適かもしれない。フロント3段、リア7段の21段シフト。プレスティーノと競合する車種と言うことになると、前カゴ、泥よけ、チェーンカバー、ハブダイナモなどがすべて標準装備のSJクロス27かな。このSJクロスというシリーズは、カテゴリーとしては「ツーキニング&リアルスポーツ」ということで、ミヤタの提案するジテツウ用車両ということになっているようだ。

 僕は日常使いの自転車としてブリヂストンのサブナードスポーツを利用しているんだけど、僕のような用途ならむしろ、ミヤタのSJクロスでもよかったんだろうけどね。サブナードスポーツよりはSJクロスの方がスポーティーなフォルムなので、そうなるとOCR3は買わなかったかもしれないし……。サブナードスポーツ自体には、すごく満足しているんだけどね。

12:18 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.01.13

バックミラーを付ける

 スーパー・パパチャリと化している愛車サブナードスポーツに、バックミラーを取り付けた。後方確認は振り向いてするのが基本だけど、走行中いつの間にか後ろにぴったり車やバイクがくっついていてヒヤリとすることも多く、前からミラーが欲しかったのだ。購入したのはb&m サイクルスター 901-3というもので、ミラーだけなら100均でも買えるものがあるのに、わざわざ2,100円も出してしまいました。でもしっかりした作りでぐらつかないのがいい。バーエンドに取り付けることもできるんだけど、僕はマンションの駐輪場で隣の自転車にぶつかることを考えてハンドルバーに付属のベルトを巻き付けて固定することにした。ミラーを支える支柱が短いので、これだと後方確認は自分の脇の下から覗き込むような形になる。あまりだぶだぶの服を着ていると、視界が遮られて後ろが見えなくなる。まだ本格的に幹線道路を走ってはいないけれど、近所をちょっと乗り回してみた程度では使い勝手も良好だ。これで安全性は何十%か増したと思う。

07:10 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

バイクウォッシュを使ってみる

 自転車用のクリーナーとして、フィニッシュラインのバイクウォッシュを購入した。スプレー容器にたっぷり1リットルも入っているので使い出がある。とりあえず購入してから一度も洗車したことがないサブナードスポーツに使用してみたが、メッキ部の錆びやタイヤに染みついた油汚れなどはさすがに落ちないものの、それ以外はじつによく落ちる。全体にピカピカになって大満足。これは新車購入の時からまめにクリーニングしておくと、きれいな状態が保てただろうな。もっと早くに買えばよかった。しかし問題は1リットルというサイズ。遠慮なくたっぷり使えるのはいいんだけど、それでも今回使ったぐらいではまったく洗剤が減っている気配がない。どの程度の頻度で洗車するかにもよるだろうけど、これは少なくとも数年は使えそうな気がする。

06:55 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

2008.01.06

キャメルバックを買おうかな

CAMELBAK アンボトル2.0L トゥルーブルー/グラファイト(TBL/GP) 1821173 自転車で出かける際、水をどうやって運ぶかという問題。自転車にはボトルケージというものが付いていて(付けられるようになっていて)、そこに0.5〜1.0リットルぐらいのボトルを取り付けることができる。ペットボトルの飲料を、そのまま取り付けるボトルケージも市販されている。でも僕の場合、夏になるとこれではまったく足りなくなってしまう。去年の夏にサイクリングロードを走ったときは、帰りに水を飲みきってしまって困り果てた。サイクリングロードにはコンビニもないし、途中にトイレや水道はあるんだけど、その水はひどく不味くてとても飲めたものではない。その時はとりあえず喉の渇きを我慢して走り通したんだけど、こんなことを何度も繰り返すことはできない。で、キャメルバックはどうかなぁ……と考えた次第。

ドイター スーパーバイク ブラック×シルバー D32116-740 僕の使っている自転車用のバッグはドイターのスーパーバイクなんだけど、これはハイドレーション・システム対応になっていて、キャメルバックなどの汎用ウォーターバッグを仕込んで給水システムを構築することができるのだ。このバックは去年から使っているんだけど、このシステムを使う機会はなかった。そもそも僕は、水を入れるバックを持っていないのだ。でもせっかくだから、これを使わない手はない。キャメルバックのアンボトルを購入して、水分補給に関してはこれを使おうかな〜というのが、今時点での僕の考え。

 ただし夏になると、背中に荷物を背負うのが負担になって、「ボトルケージの方がいい!」という気持ちになるかもしれない。スーパーバイクは背中が蒸れにくい構造にはなっているんだけど、それでも真夏は結構たいへんだからね。

CAMELBAK ローグ ブラック/チャコール(BK/CH) 1821168 スーパーバイクは容量がそれなりに大きいものなので、純粋に自転車を走らせるにしては荷物が大きくなりすぎるという欠点もある。とりあえずアンボトルでハイドレーション・システムを試してみて、様子がよければ給水メインで工具や携帯食料が少しはいるぐらいの小さなバッグを改めて購入するという方向もあるかも。値段はアンボトルとさして変わらないので、こちらを先に買って、後からアンボトルという考え方もあり得るけど。まあこうやってあれこれ考えている内に、買わずに済ませてしまったりするのかもしれないけどね。

11:24 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック

帝釈天まで走る

 午前中の早い時間に、OCR3で柴又の帝釈天まで走ってみた。以前自転車で何度か行ったことのある場所なので、道についてはそれほど心配していなかったのだが、途中で曲がり角をひとつ間違えて行き過ぎてしまった。帰りはそのまま真っ直ぐ帰ってきたが、サブナードスポーツに比べると時間は少なくとも3分の2ぐらいに短縮されていると思う。サブナードスポーツは軽く流してスピードが20キロぐらいだったけど、OCR3だと同じぐらいの雰囲気で25キロぐらいは出ている。しかもそれが長く持続できるので、結果としては平均速度も上がってくるのだろう。メーターで見る限り平均速度は20キロ弱なんだけど、サブナードスポーツで同じ速度を出そうとすると、かなりがんばってペダルをこぎ続ける必要がありそうだ。

09:27 午後 | 固定リンク | コメント (0) | トラックバック